日本の海運業界3位の川崎汽船株式会社。日本の経済を支えるインフラ事業でありながら、日頃気にしない方も多いのではないでしょうか。企業力総合評価のうなぎ上り度は圧巻です。 経営を俯瞰する 川崎汽船 川崎汽船株式会社の2015 […]
関西での老舗企業である阪急阪神ホールディングス株式会社は、子会社に阪急電車、阪神電車、阪急阪神不動産をはじめ、旅行会社、ホテル、バス、タクシー、関連会社に百貨店、テレビ局など子会社137社、関連会社45社で構成された巨大 […]
今回は、著名投資家ウォーレン・バフェット氏も、3~4年後、需要が回復するか疑問との判断で、お気に入り銘柄であるエアライン株式を全て売却しました。日本のエアライン、日本航空株式会社(以下JAL)とANAホールディングス株式 […]
「名前も言いたくないあの球団の色を変える予定はないのでしょうか?」と質問した阪急阪神ホールディングスの株主。当事者である子会社・阪神電気鉄道を取り上げました。同社は、鉄道事業、不動産事業スポーツ・レジャー事業(甲子園球場 […]
今回は、2015年1月28日に民事再生法の適用を申請したスカイマーク株式会社を分析してみました。LCC(格安航空会社)の先駆け的存在のスカイマークに何が起こったのでしょうか。エアバスA380を1900億円(6機)で購入す […]
今回は、今話題の株式会社日本航空です。1月19日に会社更生法を申請し、再建を目指します。コスト高・天下り体質などの言葉をよく聞きますが、実際の数字をじっくり見てみましょう。 分析結果は以下のとおりです。 最新の日本航空の […]